M113
Der M113 ist ein gepanzerter Mannschaftstransportwagen der US-Firma FMC, gebaut 1960 bis 1964, mit 209 PS, Aluminiumwanne und voller Schwimmfähigkeit.
Die Fahrzeugdatenbank enthält Datenblätter zu 71 Panzern und gepanzerten Fahrzeugen, vom sowjetischen T-55 über NVA-Bestände bis zu aktuellen Radpanzern der Bundeswehr. Jede Seite listet Baujahr, Maße, Antrieb, Panzerung und Bewaffnung als reine Typangabe, dazu die Standorte, an denen das jeweilige Modell tatsächlich gefahren werden kann. Werte ohne gesicherte Quelle stehen als solche gekennzeichnet oder fehlen ganz, statt geschätzt zu werden. Widersprechen sich Quellen bei einem Wert, etwa beim Gewicht, benennt der Text die Bandbreite, statt sich auf eine Zahl festzulegen.
Historische Fahrzeuge werden rein technisch eingeordnet, ohne Heroisierung und ohne Sammlerromantik. Beschrieben wird die Technik, nicht die militärische Wirkung einer Waffe, Kaliber und Bewaffnungsbezeichnung stehen ausschließlich als Typangabe im Datenblatt. Bei Fahrzeugen mit Bezug zur Wehrmacht ordnet der Text den historischen Kontext ein, statt ihn auszusparen. Nutzen Sie die Fahrzeugseite, um vor einer Buchung zu prüfen, an welchem Standort ein bestimmtes Modell tatsächlich steht und ob es dort selbst gefahren oder nur mitgefahren werden kann. Fünf Modelle, die besonders häufig gesucht werden:
Der M113 ist ein gepanzerter Mannschaftstransportwagen der US-Firma FMC, gebaut 1960 bis 1964, mit 209 PS, Aluminiumwanne und voller Schwimmfähigkeit.
Der Spähpanzer Luchs wog 19,6 Tonnen, war schwimmfähig und hatte einen zweiten Fahrer für die Rückwärtsfahrt. Technische Daten und Entwicklung.
Der Flugabwehrkanonenpanzer Gepard wiegt 47,5 Tonnen und trägt zwei 35-mm-Maschinenkanonen. Technische Daten, Geschichte und Verbleib der Fahrzeuge.
Der Schützenpanzer Marder wurde ab 1971 gebaut, wiegt 27,5 Tonnen und leistet 600 PS. Technische Daten, Entwicklung, Varianten und Verbleib im Überblick.
Der OT-90 wiegt 12,4 Tonnen und erreicht 65 km/h. Technische Daten, Entstehung aus dem BVP-1 und wo Sie ähnliche Fahrzeuge in Deutschland selbst fahren.
Der SPW-40 (BTR-40) ist ein sowjetischer Schützenpanzerwagen mit 5,3 Tonnen Gefechtsgewicht und 78 PS. Nicht zu verwechseln mit dem SPW-40P2 (BRDM-2).
Der VT-55 ist ein Bergepanzer auf T-55-Fahrgestell aus tschechoslowakischer Fertigung (1969 bis 1983) mit Kran, Winde und Räumschild statt Turm und Kanone.
Der T-55 wiegt 36 Tonnen und gilt als meistgebautes Kampffahrzeug der Geschichte. Technische Daten, Varianten und wo Sie ihn in Deutschland fahren können.
BMP-1 SP2 ist die NVA-Bezeichnung der tschechoslowakischen BMP-1-Lizenzserie, 958 Fahrzeuge. Technische Daten und Abgrenzung zur Vorserie SP1.
Der BMP-1 wiegt 13,5 Tonnen und diente auch der NVA. Technische Daten, Entwicklungsgeschichte und Standorte, an denen Sie ihn heute selbst fahren können.