Watfähigkeit

Watfähigkeit ist die Fähigkeit eines Kettenfahrzeugs, Gewässer ohne Vorbereitung zu durchqueren. Begrenzt durch Lufteinlass, Auspuff und Dichtungen.

Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoffverbrauch eines Panzers hängt von Gewicht, Gelände, Standbetrieb und Motorbauart ab. Kettenfahrzeuge brauchen weit mehr als Pkw oder Lkw.

Luftfilteranlage

Luftfilteranlage im Kettenfahrzeug: Zyklon-Vorabscheider und Feinfilter reinigen die Ansaugluft vom aufgewirbelten Staub. Aufbau und Wartung erklärt.

Kühlanlage

Die Kühlanlage führt die Abwärme des Panzermotors über Kühlmittelkreislauf und Kühler ab. Aufbau, Lage im Heck und Bedeutung für Fahrer einfach erklärt.

Antriebsstrang

Der Antriebsstrang führt die Motorkraft eines Kettenfahrzeugs über Kupplung, Getriebe und Lenkgetriebe zum Treibrad, das die Gleiskette antreibt.

Getriebebremse

Die Getriebebremse wirkt über den Antriebsstrang, nicht am Rad, und diente bei Kettenfahrzeugen als Feststell und Lenkbremse. Funktion im Überblick.

Kupplungslenkung

Kupplungslenkung erklärt: Panzer lenken mit Kupplung und Bremse pro Kette, das kostet Zugkraft und wirkt ruckhaft, anders als die Überlagerungslenkung.

Überlagerungslenkgetriebe

Das Überlagerungslenkgetriebe lenkt Kettenfahrzeuge über eine stufenlose Drehzahldifferenz der Ketten, ohne Zugkraftverlust, bis zum Drehen auf der Stelle.

Lenkgetriebe

Das Lenkgetriebe steuert die Drehzahl beider Ketten unabhängig voneinander und ermöglicht so das Lenken von Kettenfahrzeugen wie Kampfpanzern.

Drehmomentwandler

Der Drehmomentwandler überträgt Motorkraft hydraulisch aufs Getriebe, ganz ohne Kupplung. Pumpenrad, Turbinenrad und Leitrad einfach erklärt.